Die Bahn wurde auf einer Unterkonstruktion von ca. 30 Holzboecken, ca. 60m Dachlatten und ca. 45mē Spanplatten aufgebaut.
Sie ist vierspurig und besteht aus dem Schienenmaterial der Carrera-Exklusiv. Jede Spur wird ueber ein separates stabilisiertes Netzteil (regelbar von 0-40V 3A) ausreichend mit Leistung versorgt. Ueber 32 Zusatzeinspeisungen gelangt der Strom zur Bahn. Damit ist gewaehrleistet das an jedem Bereich der Strecke gleiche Spannungsverhaeltnisse herrschen.
Als Fahrer steht man jeweils zu zweit auf einem grosszuegig bemessenem 40 cm hohen Podest, von dem aus alle Teile der Strecke hervorragend zu sehen sind.
Die Zeiterfassung erfolgt ueber im Slot eingelassene Fotozellen. Die gefahrene Rundenzeit wird dann per PC (Bepfe/Titus Zeitnahme) auf einen Monitor ausgegeben.